“VR+汽车”现状,生逢其时(摘抄)

VR是由美国VPL公司创建人拉尼尔(Jaron Lanier)在20世纪80年代初提出的。其具体内涵是综合利用计算机图形系统和各种控制设备,在计算机生成的可交互的三维环境中提供沉浸感。1992年,交互式系统项目工作组在美国国家科学基金资助下,系统地论述了未来VR的研究和应用方向,所以VR的到来并不突兀,只是在国内起步较晚,但是一爆发就引领着市场潮流。
如今,汽车领域都在争相引入VR技术,毕竟它与我们的生活息息相关。据统计,以2015年核算,中国大陆汽车年销量接近2450万辆,销售额已达36000亿元。其中,乘用车的整体市场份额已占全球总量的31.6%,稳居世界第一,汽车逐渐成为中国老百姓的消费必需品,随着互联网和智能车时代的到来,搭载着高科技含量的VR技术正逐渐应用于汽车的各个领域和环节。
VR技术在汽车领域的应用,涵盖设计、生产、销售、驾驶、维修、网络传输,甚至可以追溯到上下游的全产业链。生产汽车的第一个步骤就是设计,VR在这里就起到了至关重要的作用。通过VR技术,设计人员可以检查汽车的整体外观和内饰,既可满足消费者对车的整体需求,又可做到个性化定制,从而颠覆此前的设计理念。当前,VR技术在汽车领域的主要应用还是虚拟驾驶系统和选购系统,给消费者带来的好处也最多。

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